التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
تجتازها فقط في طريق ذات اتجاه واحد فيها مسلكان أو أكثر.
|
|
|
تجتازها فقط إذا لم تكن هناك إشارة تمنع التجاوز.
|
|
|
تجتازها فقط إذا كانت الطريق خالية.
|
|
|
ممنوع الاجتياز.
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
مدى رؤية واضحة في حالة التجاوز.
|
|
|
عدم وقوع حادث.
|
|
|
عدم توسيخ الزجاج الأمامي من رذاذ العجلات الخلفية للمركبة الأمامية عندما تكون الطريق رطبة.
|
|
يجوز فقط إذا كانت بدون عربة جانبية.
|
|
|
يجوز إذا كانت ذات عربة جانبية فقط.
|
|
|
نعم يجوز.
|
|
|
كلا لا يجوز.
|
|
عندما تكون المركبة الأخرى مركبة تابعة لقوات الشرطة أو الأمن .
|
|
|
عندما يعرقل التجاوز سير المركبة الأخرى أو يعرضها للخطر .
|
|
|
عندما تكون المركبة الأخرى باص يعمل على خط خدمة .
|
|
|
عندما تكون المركبة الأخرى مركبة بطيئة تسير على طرف الطريق .
|
|
قف واعط حق الاولوية للمركبة القادمة من الاتجاه المعاكس
|
|
|
قف في كل حال
|
|
|
زد من سرعتك لك حق الاولوية
|
|
|
تمهل واستمر بالسير وبحذر
|
|
ممنوع دخول المركبات الميكانيكية.
|
|
|
ممنوع الوقوف والتوقف إلا لتنفيذ أمر قانوني.
|
|
|
مدخل ساحة خاصة.
|
|
|
ممنوع إيقاف المركبات في الجهة التي أقيمت فيها الشاخصة.
|
|
أطول لعدم وضوح الرؤية
|
|
|
زمن رد الفعل لا يتغير في الظلام
|
|
|
اقل لان حواس السائق يقظة
|
|
|
زمن رد الفعل يتعلق بصلاحية الفرامل
|
|
استدر وادخل الطريق من الجهة الثانية.
|
|
|
لا تدخل هذه الطريق.
|
|
|
أمر الشرطي مطاع في هذه الحالة.
|
|
|
ادخل الطريق فقط إذا دخلت مركبة الشرطة أمامك.
|
|
تخلق اتصال بصري مع سائق المركبة التي أمامك.
|
|
|
تؤشر للسائق الذي أمامك لكي لا يقف فجأة.
|
|
|
تحافظ على مسافة كافية بين مركبتك والمركبة التي تسير أمامك .
|
|
|
تستعمل الزامور على فترات لتنبيه السائق بأنك تسير خلفه.
|
|
عندما تتعطل المركبة في ساعات النهار فقط .
|
|
|
في كل حالة تتوقف فيها المركبة عند إصابتها بخلل .
|
|
|
فقط في حالة حدوث خلل في المركبة وتركها بدون مراقبة .
|
|
|
فقط عند إصابة المركبة بخلل في طريق داخل المدن .
|
|
المفترق القريب.
|
|
|
الشاخصة
|
|
|
الشاخصة
|
|
|
الشاخصة
|
|
التقليل من كمية الغازات المحترقة والمنبعثة من المحرك.
|
|
|
منع إقفال العجلات.
|
|
|
جهاز يقلل من خطر تزحلق المركبة.
|
|
|
السيطرة على استهلاك وقود المحرك.
|
|
تعطي السائق معلومات عن عرض الطريق فقط .
|
|
|
تساعد السائق عند التجاوز وتمكنه من إعطاء حق الأولوية .
|
|
|
تساعد على تنظيم حركة السير واستغلال عرض الطريق بصورةٍ قصوى .
|
|
|
تعطي السائق معلومات عن اتجاه المسالك فقط .
|
|
نعم.
|
|
|
كلا ، لأن هذا الإجحاف لا يسبب خطراً على عابري الطريق الآخرين .
|
|
|
كلا ، لأن هذا الإجحاف لا يسبب عرقلة لحركة السير .
|
|
|
عدم الإجحاف بحق الآخرين في استعمال الطريق ليس من أهداف السياقة الصحيحة .
|
|
لتؤشر على تغيير الاتجاه في السير
|
|
|
لتؤشر للمركبات الاخرى أن هناك حاجز للشرطة
|
|
|
مصابيح لتجميل المركبة
|
|
|
لتؤشر للمركبات القادمة أمامنا على خط الوقوف
|
|
يجب على السائق أن تكون بحوزته رخصة السواقة حين السوق.
|
|
|
لا توجد ضرورة لذلك عند السفر داخل المدن.
|
|
|
هذا الواجب مفروض فقط على سائقي المركبات العمومية.
|
|
|
كلا، لأن الشرطة تستطيع أن تعرف بواسطة الحاسوب إذا كان لديه رخصة أم لا.
|
|
تتقدم بحذر مع الانصياع لتعليمات الشاخصات إذا وُجدت.
|
|
|
توقف مركبتك قبل خط التوقف أو قبل ممر المشاة.
|
|
|
هذه الشاخصة للمشاة وليست للمركبات.
|
|
|
توقف مركبتك بجانب الآلة الضوئية القريبة.
|
|
يتقاضى اجرة انتظار كما يظهر في العداد بعد اتهاء السفرة
|
|
|
لا يجوز لسائق التاكسي تقاضي اجرة عن الانتظار
|
|
|
يجوز لسائق التاكسي ان يتقاضى اجرة عن الانتظار اذا كانت مدة الانتظار اكثر من ساعة
|
|
|
مسموح له تقاضي اجرة انتظار بعد مضي الساعة الأولى من السفر فقط
|
|
تزيد القوة المنقولة من المحرك الى العجلات
|
|
|
تزيد سرعة المركبة وخصوصا في طريق صاعدة
|
|
|
لا ينقل المحرك القوة لتحريك العجلات
|
|
|
يتصل المحرك مع جهاز الغيارات
|
|
من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين.
|
|
|
من أقصى اليسار إلى أقصى اليسار.
|
|
|
من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار.
|
|
|
من وسط الطريق إلى أقصى اليسار.
|
|
عندما نستعمل مصابيح الوقوف
|
|
|
عندما نستعمل نور الالتقاء
|
|
|
عندما نستعمل الضوء العالي
|
|
|
عندما نستعمل الضوء الواطىء
|
|
يجب أن لا تقل المسافة بين العجلات القريبة من الحافة وبين الحافة ، عن 40سم
|
|
|
لا يوجد تحديد مسافة بالنسبة للحافة ، التحديد موجود فقط عندما يكون هناك رصيف .
|
|
|
يجب أن لا تزيد المسافة بين العجلات القريبة من الحافة وبين الحافة ، عن 40سم
|
|
|
عندما تكون هناك حافة يجب الوقوف على طرف الطريق .
|
|
عند مروره عن باص واقف في المحطة.
|
|
|
بعد مروره عن محطة باص.
|
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
عند مروره عن كل محطة باص.
|
|
يجب السير ببطء وملاءمة السرعة لمدى الرؤية
|
|
|
يجب استعمال نور الطريق لتحسين مدى الرؤية
|
|
|
يجب اضاءة المصابيح الخلفية لمنع ارتطام المركبة الخلفية بمركبتك
|
|
|
يجب السير بالسرعة العادية وبحذر
|
|
عليه استعمال النظارات فقط اذا كان مدى الرؤية في الطريق غير واضح
|
|
|
عليه استعمال النظارات حين السواقة
|
|
|
عليه ان يحمل معه نظارات اضافية حين السواقة
|
|
|
عليه استعمال النظارات اثناء السواقة في الليل فقط
|
|
المواد التي يعلن عنها السائق قبل كل سفرة
|
|
|
مواد متفجرة ، مواد مستقلة ، مواد غي نظيفة
|
|
|
لا يمنع إدخال اية مواد مهما كان نوعها في الباص
|
|
|
لا أهمية لذلك
|
|
يجوز اجتيازها إذا استطعت إكمال عملية التجاوز قبل الوصول إلى الملتقى.
|
|
|
يجوز اجتيازها إذا كنت تسوق مركبة خصوصية أو صالون عمومي.
|
|
|
يجوز اجتيازها إذا استطعت إكمال التجاوز قبل الشاخصة
|
|
|
ممنوع اجتيازها.
|
|
بعد عدد من الكيلومترات حسب تعليمات المنتج
|
|
|
عندما تكون كمية الزيت داخل المحرك أقل من المطلوب
|
|
|
حسب تعليمات سلطة الترخيص
|
|
|
عندما تشعر بأن كثافة الزيت عالية جداً
|
|
إيقاف عمل المحرك فوراً ومعاينة الخلل.
|
|
|
السير بأقصى سرعة لأقرب كراج تصليح.
|
|
|
السير بسرعة منخفضة لأقرب كراج تصليح.
|
|
|
إبقاء المحرك يعمل بدون حمل.
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن فقط إذا كانت مركبة إسعاف.
|
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن فقط إذا كانت مركبة شرطة.
|
|
|
يجب إعطاء حق الأولوية لمركبات الأمن في الطرق الضيقة فقط.
|
|
|
نعم .
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي